CATIA V5 to zintegrowany system CAD/CAM/CAE wspomagający cały proces powstawania wyrobu. CATIA jest produktem firmy Dassault Systemes. System powstał w latach 70. XX wieku pod nazwą CATI.
CATIA daje łatwe w użyciu rozwiązania, odpowiadające potrzebom tak małych i średnich firm, jak i dużych korporacji we wszystkich branżach: maszynowej, dóbr konsumpcyjnych, produkcji, montażu, elektrycznej, elektronicznej, samochodowej, lotniczej, stoczniowej i budowy zakładów przemysłowych. Ponad 13 tysięcy firm na świecie wybrało oprogramowanie CATIA, które wspomogło je w osiągnięciu przewagi nad konkurencją.

Wiodące rozwiązania i technologie systemu CATIA w zakresie wspomaganego komputerowo projektowania, wytwarzania i konstrukcji, włącznie z zarządzaniem danych, umożliwiają osiągnięcie celów w zakresie modelowania cyfrowego produktu i badań symulacyjnych. Można łatwo dokonywać zmian cyfrowego modelu i optymalizować w ten sposób produkt oraz technologię jego produkcji. To z kolei pozwala zminimalizować ryzyko późniejszych, kosztownych zmian i zmniejszyć liczbę konstrukcji próbnych poprzez uzyskanie gotowego projektu już za pierwszym razem.
     CATIA ułatwia też wprowadzanie udoskonaleń poprzez zbieranie, zarządzanie i rozpowszechnianie wiedzy w ramach firmy. Dzięki temu można zapewnić zgodność produktów i procesów ze standardami firmy i dobrą praktyką inżynierską. Dobrze wykorzystany proces integracji i optymalizacji wiedzy daje w efekcie obniżkę kosztów i skrócenie czasu projektowania, co z kolei podnosi produktywność i jakość.

CATIA Version 5 Release 11
     System CATIA Version 5 Release 11 (V5R11) znacząco zwiększa wiodące na rynku możliwości platformy CATIA V5 w dziedzinie kompleksowej obsługi procesów tworzenia produktu w przemyśle samochodowym, lotniczym, chemicznym, petrochemicznym, elektronicznym, maszynowym, stoczniowym oraz wytwarzającym masowe i konfekcjonowane dobra konsumpcyjne. Siedem nowych modułów i 106 ulepszonych aplikacji zapewnia wzrost wydajności pracy w ramach całego systemu CATIA V5R11.
       Nowy moduł – CATIA – Shape Sculptor 2 (DSS) – udostępnia możliwości tworzenia i modyfikowania kształtów zbliżone do modelowania w glinie. Stosowana w nim technologia modelowania przybliżonych modeli powierzchniowych korzysta z narzędzi edycyjnych do mozaikowania, zagęszczania sieci, wygładzania, wycinania i zszywania, które mogą działać lokalnie lub globalnie, wraz z innymi narzędziami do przestrzennego formowania elementów.
     Dodatkowo warto zwrócić uwagę na nowe, zorientowane na procesy funkcje przyspieszające globalne deformowanie kształtów, o które wzbogacono moduł CATIA – Generative Shape Optimizer 2 (GSO). Umożliwiają one łatwe deformowanie istniejących kształtów z użyciem definiowanych więzów, takich jak docelowe punkty i krzywe. Moduł CATIA – Generative Shape Optimizer 2 (GSO) zawiera również dedykowane narzędzie do projektowania karoserii, określane mianem „Diabolo seat”, upraszczające projektowanie tego wyjątkowo złożonego elementu do zaledwie kilku kliknięć myszą.
      W dziedzinie narzędzi analitycznych, newralgiczne procesy technologiczne zostały rozbudowane o nowe moduły do dyskretyzacji brył i do badania reakcji dynamicznych. Moduł CATIA – Generative Dynamic Response Analysis 2 (GDY) udostępnia projektantom interaktywne środowisko służące do obliczeń i analiz dynamicznych reakcji systemów, niezależnie od branży, w której mają zastosowanie.
     Moduł CATIA – FEM Solid 2 (FMD) rozszerza możliwości oferowane przez moduł CATIA – Generative Part Structural Analysis 2 (GPS) w zakresie dyskretyzacji brył o zaawansowane funkcje podziału na elementy czworościenne. Pozwala to na tworzenie bardzo złożonych siatek elementów bryłowych. Możliwości te są szczególnie istotne w procesach projektowania samochodowych układów napędowych na etapie analiz mechanicznych i hydraulicznych.
     Nowy moduł CATIA – Composites Design 3 (CPD) wykorzystuje zintegrowaną, opartą na specyfikacjach metodologię projektowania systemu CATIA V5. Jest to nowatorska metodologia udostępniająca narzędzia do rzeczywistego projektowania koncepcyjnego, skracająca czas potrzebny do zaprojektowania elementów kompozytowych. Dotyczy to w szczególności elementów wykorzystywanych w przemyśle lotniczym.
     System CATIA V5R11 wzbogaca możliwości podstawowych rozwiązań PLM poprzez zwiększenie wydajności narzędzi przeznaczonych do zarządzania dużymi zespołami. Osiągnięto to wprowadzając automatyczne, wybiórcze ładowanie odpowiednich danych do pamięci komputera. To narzędzie, odpowiedzialne za wybiórczą, semantyczną analizę i integrację danych, jest całkowicie niewidzialne dla użytkownika. Zapewnia ono inteligentne zarządzanie pamięcią komputera – obecnie jeden z podstawowych wymogów projektowania w przemyśle maszynowym.
      Najnowsze wydanie systemu zawiera również nową aplikację, przeznaczoną do projektowania prostych konstrukcji nośnych dla przemysłu ciężkiego.

Moduł CATIA – Structure Design 1 (SR1)

pozwala użytkownikowi na szybkie budowanie konstrukcji nośnych, z użyciem elementów pochodzących z katalogów przekrojów standardowych i niestandardowych. Rozbudowano tez funkcje projektowania elementów spawanych modułu CATIA – Weld Design 1 (WD1), zwiększając ich elastyczność (możliwość zadeklarowania dowolnego elementu jako elementu spawanego) oraz użyteczność (zgrzewanie liniowe przerywane).
      W systemie CATIA V5R11 wprowadzono również nową generację środowiska do projektowania części blaszanych, przeznaczonego dla przemysłu maszynowego, elektrycznego i elektronicznego. Oparto je na nowej infrastrukturze, zapewniającej większą wydajność, niezawodność i elastyczność.
Ściślejsza integracja systemów CATIA i SMARTEAM pozwala na wydajniejsze połączenie czołowych narzędzi CAD z podstawowymi rozwiązaniami projektowania grupowego PLM. Postępująca integracja systemu SMARTEAM z systemem CATIA V5 odzwierciedla się w pojawieniu się nowych poleceń systemu SMARTEAM, takich jak otwieranie pliku, wstawianie składnika, cechy definiowane przez użytkownika, co ułatwia korzystanie z udostępnianych narzędzi. Obsługa połączeń kontekstowych systemu CATIA V5 dostępna w systemie SMARTEAM zwiększa możliwości projektowania relacyjnego i usprawnia zarządzanie cyklem życia produktu.
      System CATIA V5R11 zawiera również ulepszone, łatwe we wdrożeniu rozwiązanie zapewniające bezproblemowe przejście do nowej wersji systemu użytkownikom wersji V4. Znacząco usprawniono migrację danych z rysunków technicznych wykonanych w wersji V4, ulepszając dostępne w wersji V5 funkcje zarządzania standardami i rozbudowując obsługę typów linii i wzorów kreskowania definiowanych przez użytkownika. Rozszerzono również możliwości migracji danych przestrzennych, wprowadzając kilka ulepszeń, takich jak uwzględnianie warstw i filtrów z wersji V4 i ulepszone zarządzanie powiązaniami pomiędzy modelami bryłowymi. Większe możliwości w zakresie obsługi formatów standardowych i naprawy geometrii oraz nowe funkcje tolerancyjnego modelowania brył automatyzują procesy projektowania w środowiskach heterogenicznych i zmniejszają czas potrzebny na wykonywanie tych czynności. Moduł CATIA – Healing Assistant 1 (HA1) wyszukuje dodatkowe, powtarzające się elementy, nieciągłości powierzchni i zbyt małe płaty powierzchni.
      W nowym wydaniu systemu rozszerzono również funkcje PLM dotyczące interfejsów multi-CAD i udostępniono narzędzia do naprawy geometrii. Nowe funkcje tolerancyjnego modelowania brył automatyzują procesy projektowania w heterogenicznych środowiskach informatycznych.

Moduł CATIA – Healing Assistant 1 (HA1)

wyszukuje dodatkowe, powtarzające się elementy, nieciągłości powierzchni i zbyt małe płaty powierzchni, skracając czas stracony na wykonywanie tych czynności.

W wyniku ciągłego usprawniania współpracy między systemami CATIA i ENOVIA rozbudowano moduł ENOVIA Engineering Hub w zakresie zarządzania wiedzą, projektowania układów elektrycznych i wykonywania analiz. System ENOVIAVPM pozwala teraz na zapisywanie wszelkich relacji z bazy wiedzy, w tym reguł, warunków sprawdzających, reakcji i zbiorów równań, w formie danych relacyjnych.

W dziedzinie projektowania układów elektrycznych istnieje teraz możliwość zapamiętywania w bazie danych i ponownego wykorzystywania specyfikacji oraz procesów rozmieszczania przewodów elektrycznych. Dane pochodzące ze specyfikacji CAE można przechowywać w aplikacjach ENOVIAVPM, SMARTEAM i ENOVIA LCA V5, co pozwala użytkownikom na późniejsze pełne wykorzystanie tej wiedzy.

Udostępniona w systemie CATIA V5R11 pełna integracja narzędzi CAE i wyspecjalizowanych aplikacji do projektowania (w tym modułów do tworzenia konstrukcji nośnych i do projektowania zgrzewanych elementów karoserii) stanowi krok naprzód w dziedzinie zintegrowanej analizy definicji produktu. Automatyczny dostęp do specyfikacji elementów mechanicznych, zdefiniowanych w modułach CATIA – Equipment Support Structure 2 (ESS) i

CATIA – Structure Design 1 (SR1), uruchamia tworzenie jednowymiarowych (1D) elementów siatki. Niewidoczne dla użytkownika powiązanie specyfikacji zgrzewania punktowego, zdefiniowanych w poniższym module.

CATIA – Automotive Body-in-White Fastening 3 (ABF)

z modelem analitycznym pozwala na bezproblemowe wykonywanie odpowiednich symulacji. 

Wszechobecność funkcji zarządzania wiedzą w aplikacjach systemu CATIA V5 jest dodatkowo zwiększona w dziedzinie optymalizacji analiz, projektowania zespołów form i renderowania w czasie rzeczywistym. Analizowane parametry, takie jak przemieszczenia, naprężenia zredukowane (w teorii Von Mises), częstotliwości drgań własnych i analizy energetyczne można definiować lokalnie i wielokrotnie wykorzystywać w charakterze parametrów bazy wiedzy podczas optymalizacji procesów projektowania w module

CATIA – Product Engineering Optimizer 2 (PEO).

Domyślne reguły pozycjonowania i wymiarowania elementów z modułu

CATIA – Mould Tooling Design (MTD)

oraz parametry kamer z modułu Real Time Rendering (RTR) pozwalają użytkownikom na osiągnięcie większej wydajności pracy, z jednoczesnym zachowaniem pełnej zgodności ze standardami korporacyjnymi. System CATIA V5R11 zapewnia jednolitość i wysoką jakość dokumentacji technicznej dzięki zintegrowaniu korporacyjnych standardów jej tworzenia. Rozbudowane opisy standardów korporacyjnych, dotyczących takich dziedzin, jak właściwości graficzne, stosowana symbolika i typy linii, zapewniają wiarygodność i jakość dokumentacji technicznej stosowanej w firmie.